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中新网黑龙江新闻7月6日电(张学鹏)“接车整备时要重点检查头灯、雨刷和撒砂作用，运行中要加强瞭望，执行好汛期‘六必停、五必降、四必报’措施。”进入汛期以来，齐齐哈尔机务段坚持以技防、人物、物防为重点，加强风险卡控、人员培训、设备质量，为汛期行车安全筑牢“三防”堤坝。

这个段牵引区段横跨内蒙古东部和黑龙江西部3317公里，汛期防控点多线长、人员分散，特别是牵引区段安全关键站多，更有滨洲线高坡大岭的兴安岭“老虎口”等关键区段。为了引导干部职工充分认清汛期安全形，提高保汛期行车安全的“荣辱一把闸”使命感、责任感，凝聚全力以赴打好暑运攻坚战的强大思想合力。

技防上，他们要求机车乘务员出勤时逐条核对16处Ⅱ级、146处Ⅲ级防洪重点地段，是否纳入机车IC卡卡控重点内容，做到机车乘务员违反汛期作业流程，特别是列车速度控制不当时，机车监控装置设备及时报警提醒。

各级管理者把汛期安全当做头等大事来抓，突出汛期非正常情况下行车和案例警示培训，每天职工学习会必问汛期行车相关要求，发现掌握不熟的职工立即进行指导和讲解，培训不合格者坚决不准上岗，提高机车乘务员突发险情应急处置能力，严格执行汛期行车“六必停、五必降、四必报”，宁可错停、绝不盲行，发挥好机车乘务员运输安全“前哨”最后一道防线作用。各级运用干部以雨为令，闻汛而动，确保防洪蓝色预警时，安全控制覆盖所有重点列车和关键处所。7月4日，指导司机王宇佳接到扎兰屯蓝色预警的通知后，与当班乘务员周志强、吴学军机班一起出勤，加强机车检查，共同作业10余个小时，确保了行车安全。

物防上，检修、检测等车间突出机车雨刷器、照明设备等重点部位的检查整修，及时消除不良设备安全隐患，全力确保汛期行车安全。(完)

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